联邦汽车安全官员周四说，克莱斯勒(Chrysler)和道奇(Dodge)生产的超过27.6万辆汽车的车主应该停止驾驶这些汽车，因为它们的安全气囊在压力过大时可能会爆炸。
此次召回适用于道奇magnum、充电器和挑战者，以及克莱斯勒300。受影响的车型年份为2005年至2010年。
官员们发出警告之前，两名司机在不同的事故中丧生，原因是驾驶员侧的气囊因爆炸威力过大而爆炸，该气囊由现已倒闭的日本汽车零部件公司高田(Takata)生产。
车主应联系当地的汽车经销商或致电833-585-0144联系专门的菲亚特克莱斯勒安全气囊召回中心，安排免费维修。联邦官员说，他们不应该开车去获得这项服务。
由于未修理，召回的高田安全气囊越来越危险，因为随着车辆的老化，爆炸的风险也在增加。美国国家公路和交通安全管理局代理局长安·卡尔森在一份声明中说:“如果你不更换被召回的安全气囊，你和你的家人就会面临更大的受伤或死亡风险。”“一个爆炸的高田安全气囊会向司机或乘客发射金属碎片，而这些碎片会杀死或已经杀死或致残的人。”
菲亚特克莱斯勒的母公司Stellantis在一份声明中表示，公司有“足够的新安全气囊库存来满足需求”。修复过程需要不到一个小时。
该公司表示:“我们将直接联系这些车辆的所有者或托管人，建议他们停止驾驶车辆，并敦促他们获得必要的服务，这些服务将继续在任何获得fca品牌认证的经销商(指菲亚特克莱斯勒汽车公司)免费提供。”
均胜安全系统公司的代表没有立即回应置评请求。均胜安全系统公司于2018年收购了高田。
自2013年以来，NHTSA已经强制召回了6700万个高田安全气囊，原因是该气囊存在缺陷，可能会导致其爆炸时力量过大，有时会向驾车者发射弹片。
2017年，高田公司承认犯有刑事罪行，以解决其掩盖这些缺陷的指控。该公司支付了10亿美元的罚款，其中1.25亿美元用于设立受害者赔偿基金，8.5亿美元用于资助汽车制造商进行维修。
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